Lotus Emeya: скидки до 40% на конкурента Porsche Taycan

Автопроизводители по всему миру пересматривают свои планы по электрификации, и Lotus не стал исключением. Компания, принадлежащая Geely, разрабатывает гибридные версии седана Emeya и внедорожника Eletre, но пока они не появятся в продаже, дилерам приходится активно искать покупателей на электрические версии, предлагая огромные скидки.

На британском портале Autotrader сейчас выставлено 15 абсолютно новых, незарегистрированных экземпляров Lotus Emeya — конкурента Porsche Taycan. Цены на эти автомобили заставят прослезиться тех, кто приобрел их по полной стоимости в 2024 году.

Наибольший дисконт предлагается на флагманскую версию Emeya R. Этот электромобиль с двумя моторами общей мощностью 905 лошадиных сил разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2,8 секунды. Максимальную экономию мы обнаружили у дилера Endeavour Lotus West London — автомобиль цвета Kaimi Grey, изначально стоивший 140 105 фунтов стерлингов, теперь продается за 89 950 фунтов. Скидка составила 40 процентов.

Другой дилер в Хатфилде предлагает два новых Emeya R по цене значительно ниже рекомендованной, с экономией до 43 755 фунтов. А в Endeavour Lotus Colchester также снизили цены на четыре автомобиля этой модели.

Технически версия R уже устарела — Lotus перешел на новую систему обозначений, где вместо индексов Base, S и R используются цифры 600 и 900, указывающие на мощность. Однако силовые агрегаты остались прежними, так что эти сильно уцененные автомобили выглядят очень привлекательно по сравнению с новыми Emeya 900 Sport (129 990 фунтов) или 900 Carbon (139 990 фунтов).

Те, кто хочет приобрести Emeya в актуальной комплектации, также могут рассчитывать на скидки. Например, экономия в 15 000 фунтов предлагается на новый Emeya 600 GT мощностью 603 лошадиные силы, который с учетом опций должен стоить около 95 000 фунтов.

Работа над гибридным Emeya уже ведется. Ожидается, что его характеристики будут соответствовать странно названному Lotus For Me — бензин-электрической версии внедорожника Eletre для китайского рынка. Этот гибрид сочетает 2,0-литровый двигатель внутреннего сгорания, двухмоторную 900-вольтовую электрическую систему и батарею емкостью 70 кВт·ч, выдавая 939 лошадиных сил. Западные рынки, скорее всего, увидят его в этом году, но уже без нелепого названия. Гибридный Emeya появится следом.

Готовы ли вы соблазниться огромными скидками на Emeya или предпочтете дождаться гибрида? А может быть, этот англо-китайский соперник Porsche Taycan вас вообще не интересует?