В этой статье
Главным признаком солидного возраста автомобиля зачастую являются вовсе не показатели мощности или особенности управляемости, а устаревшая мультимедийная система. Даже машины, стоившие огромных денег десять или пятнадцать лет назад, сегодня ощущаются архаичными из-за старой навигации и интерфейсов. Компания Porsche предлагает элегантное решение этой проблемы, которое дарит владельцам подержанных спорткаров все современные удобства, сохраняя при этом аутентичный интерьер.
Фирменные мультимедийные комплексы Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus) появились еще в 2020 году. За это время владельцы моделей 911 поколения 996, а также Boxster и Cayman серий 986 и 987.1 приобрели более 300 000 таких устройств. Даже для старых классических машин с воздушным охлаждением предусмотрены специальные однодиновые комплекты. Теперь же производитель расширяет линейку устройств на следующее поколение неоклассических моделей Porsche, выпущенных в период с 2009 по 2016 год.
Две новые мультимедийные системы разработаны специально для установки в центральные консоли моделей 981.2, 981, 997.2 и 991.1. Говоря более привычным языком, они подходят для спорткаров Boxster и Cayman 2009–2016 годов выпуска, а также для купе и кабриолетов 911, производившихся с 2009 по 2016 год.
Большинство, хотя и не все из этих автомобилей, уже с завода оснащались сенсорными экранами, поэтому новые комплекты монтируются в штатные разъемы интерьера без каких-либо зазоров. Каждое устройство оборудовано 7-дюймовым дисплеем, а водители могут управлять функциями с помощью заводских кнопок на рулевом колесе (если таковые предусмотрены комплектацией). На приборную панель можно выводить указатели навигационной системы и музыкальные треки.
Владельцы получают полный набор функций современного автомобиля, включая поддержку Apple CarPlay, Android Auto, интерфейс Bluetooth для телефонных звонков и модуль Wi-Fi. На экран также выводятся ограничения скорости. Модели Boxster и Cayman получают визуальную систему помощи при парковке в дополнение к звуковым сигналам.
Европейские модификации оснащаются радиоприемником DAB, американские — версией HD, а все без исключения устройства поддерживают традиционные AM/FM-тюнеры и потоковое аудио через Bluetooth. Стоя на месте, пользователи могут просматривать видео на YouTube (при условии соблюдения местных законов) и менять цвет виртуального автомобиля на дисплее в соответствии с реальным оттенком кузова.
Навигационные карты отображаются в режиме спутниковых снимков, а функция Scenic Roads прокладывает маршрут не по самому быстрому, а по наиболее живописному пути. Слот для nano-SIM обеспечивает доступ к интернету 4G, а обновление карт происходит «по воздуху», избавляя владельцев от необходимости посещать официальных дилеров Porsche или скачивать файлы на ноутбук.
Стоимость новых мультимедийных систем пока не объявлена, однако с учетом рекомендации автопроизводителя устанавливать оборудование в официальных сервисных центрах, итоговая сумма может составить около трех тысяч долларов. Официальные продажи устройств у американских дилеров марки стартуют в начале следующего года.
Ещё фотографии 4
