BMW M выпустила миллионный автомобиль и показала тизер нового M3 EV

Подразделение BMW M GmbH достигло важного исторического рубежа: с конвейера завода в Мюнхене сошел юбилейный, миллионный автомобиль марки. Знаковым экземпляром стал заряженный седан BMW M3 Competition в ярком фирменном цвете BMW Individual Fire Orange III. Ключи от юбилейной машины генеральный директор BMW M Францискус ван Меел лично вручил руководителю мюнхенского предприятия Петеру Веберу.

Руководитель компании отметил, что за четыре десятилетия с момента рыночного дебюта первой модели BMW M3 философия бренда остается неизменной — сочетание трековых характеристик с повседневной практичностью.

Юбилейный седан оснащен рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом объемом 3,0 литра. В зависимости от модификации мотор развивает от 503 до 523 лошадиных сил. Полноприводная версия способна разгоняться с места до 96 км/ч всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 250 км/ч.

Тем не менее эпоха ДВС постепенно уходит. Представители компании сообщили, что уже начиная с 2027 года предприятие в Мюнхене полностью перейдет на сборку электромобилей. В модернизацию производственной площадки было инвестировано около 650 миллионов евро.

Вместе с празднованием юбилея баварский автопроизводитель подогрел интерес публики первыми официальными тизерами будущего электрического BMW M3. Закамуфлированный прототип серийной модели во многом повторяет концепт, показанный ранее летом, но получил более сдержанный дизайн экстерьера.

Серийный электрокар обзавелся менее агрессивным передним бампером, уменьшенным сплиттером, стандартными зеркалами заднего вида и выдвижными дверными ручками. Корма автомобиля выполнена в более классическом стиле без излишне броских спортивных элементов. При этом товарная версия сохранила фирменную желтую графику фар и заниженные блоки ходовых огней, а также вентилируемый капот и компактный задний спойлер.

Технические характеристики полностью электрического BMW M3 пока держатся в строжайшем секрете. По предварительным данным, новинка получит инновационную силовую установку с четырьмя электромоторами. Ожидаемая мощность варьируется от 691 до почти 1000 лошадиных сил, что позволит баварскому электроседану составить серьезную конкуренцию будущим моделям от Mercedes-AMG.