В этой статье
Классические внедорожники Land Rover и более поздние Defender часто становятся основой для различных тюнинг-проектов и рестомодов. Большинство создателей стараются подчеркнуть их брутальный внедорожный характер, но данный проект под названием Slamd-Rover пошел по совершенно иному пути. Этот необычный гибрид выставлен на продажу и готов удивлять публику своим дерзким видом.
Дикая кастомная сборка сочетает в себе угловатый культовый силуэт британского внедорожника Land Rover Series III и укороченную заниженную платформу классического Volkswagen Beetle с воздушным охлаждением.
Текущий владелец приобрел этот автомобиль в 2020 году в виде незавершенного проекта. Довести работу до конца помогли специалисты из британских мастерских Dropworks Customs и Lowdown Transporters. В качестве донора выступил «Жук» 1968 года выпуска, зарегистрированный в Великобритании, однако от оригинального немецкого хэтчбека здесь осталось лишь несколько элементов.
Колесная база автомобиля была существенно укорочена, а четырехконтурная пневмоподвеска с дистанционным управлением позволяет буквально уложить кузов на асфальт. Будущему владельцу придется забыть о проходимости классического внедорожника: этот проект не сможет преодолеть даже стандартный лежачий полицейский. В качестве дисков были выбраны стильные 17-дюймовые легкосплавные колеса Porsche, а соответствующее запасное колесо закрепили прямо на капоте.
Кузов от Land Rover Series III окрашен в матовый зеленый цвет. Бежевая крыша, позаимствованная у редкой модификации Safari, была занижена (чоппинг). Все боковые стекла демонтировали, оставив лишь раздельное лобовое стекло и фирменные угловые окошки в крыше (Alpine windows).
Минималистичный салон оборудован изготовленным на заказ сплошным диваном, деревянным рулевым колесом, тремя аналоговыми приборами и высоко установленным рычагом переключения передач. Задняя часть кузова, которая обычно использовалась для перевозки грузов, теперь занята силовой установкой.
Двигатель здесь расположен сзади. Это 1,6-литровый оппозитный мотор с воздушным охлаждением от микроавтобуса VW Type 2. Силовой агрегат оснащен двойными карбюраторами, напечатанными на 3D-принтере воздухозаборниками и кастомной выхлопной системой с раздвоенными патрубками.
Стоимость этого безумного проекта составляет 15 000 фунтов стерлингов (около 20 000 долларов США). В объявлении указано, что продавец готов организовать доставку в любую точку Великобритании или отправить машину в другую страну за дополнительную плату. Создатель описывает свое творение как «идеальный способ разозлить фанатов оригинальных Land Rover» и отмечает, что реакция прохожих на этот автомобиль на дорогах просто бесценна.
Ещё фотографии 4
