В этой статье
Китайский праздничный сезон «Золотой недели» становится самым загруженным периодом для электромобилей.
По данным BYD и Nio, эффективность системы батарейного смены Nio в три раза выше, чем эффективность технологии быстрой зарядки Flash Charging от BYD.
Сеть Flash Charging BYD насчитывает 12 165 станций и в пиковый день обслужила 188 344 автомобиля.
Средний показатель — 15,5 зарядок за смену на каждой станции.
Сеть батарейного смены Nio состоит из 4 168 точек и также обслужила 188 344 автомобили в один день.
В среднем на станции Nio выполняется 44 смены, тогда как у BYD — 15,5.
На самой загруженной станции Nio за день прошло около 211 смен, а у BYD — 160 зарядок.
Ключевое отличие: сеть BYD открыта для всех брендов, тогда как Nio использует эксклюзивную сеть смены.
Из-за ограниченного количества моделей, поддерживающих быструю зарядку, сеть BYD часто работает не на полную мощность.
Это приводит к тому, что владельцы BYD приходится ждать, пока другие машины завершат зарядку.
В результате общая энергетическая эффективность Nio в три раза превышает эффективность Flash Charging BYD.
Ещё фотографии 1
