В этой статье
В японской автомобильной культуре существует интересное направление: владельцы компактных кей-каров и компактных внедорожников стилизуют свои машины под известные мировые модели. Очередным ярким примером такого подхода стал проект на базе Suzuki Jimny, который визуально превратили в культовый американский внедорожник GMC Typhoon начала 1990-х годов.
Экстерьер маленького внедорожника получил еще более угловатые формы. Спереди установили новую лицевую панель с прямоугольными фарами и расширенные кузовные панели. Подвеску занизили на один дюйм (около 2,5 см) с помощью пружин Eibach и амортизаторов Bilstein. Из-за скромных габаритов самого автомобиля 16-дюймовые колесные диски визуально кажутся значительно крупнее своего реального размера.
Автором проекта выступило ателье C.L. Link из Хиросимы, создавшее автомобиль в коллаборации с японским дизайнером Рё Исикавой (Ryo Ishikawa), основателем нескольких модных брендов. Внешность машины опирается на ностальгию по эстетике 1990-х годов. За основу для вдохновения был взят GMC Typhoon 1992–1993 годов — спортивный SUV, ставшая продолжением идеи мощного пикапа GMC Syclone.
Компания C.L. Link специализируется на внедорожной подготовке моделей Suzuki Jimny и Toyota Land Cruiser, выпуская как обвесы в ретро-стиле, так и лифт-комплекты, полностью соответствующие строгому японскому техническому регламенту (shaken). До этого проекта флагманской работой ателье считался экспедиционный комплекс CL20-II.
Несмотря на то что Suzuki Jimny официально не поставляется на американский рынок (хотя продается по соседству, в Мексике), подобная интерпретация вызывает большой интерес у автоэнтузиастов. Стилизованный под GMC Typhoon автомобиль станет отличным шоу-каром для загородных поездок и автофестивалей, демонстрируя дружелюбную альтернативу привычному агрессивному тюнингу.

