В этой статье
Компания Audi активно ведет разработку нового спортивного кроссовера SQ3, который должен стать серьезным конкурентом для заряженных модификаций баварских вседорожников.
Пятицилиндровый флагманский RSQ3 был снят с производства, а на рынок вышло новое поколение стандартного Q3. Стоит отметить, что предыдущая «заряженная» версия официально не поставлялась на североамериканский рынок, однако будущий SQ3 с отдачей более 330 лошадиных сил имеет все шансы завоевать высокую популярность за океаном.
Автомобильные папарацци смогли запечатлеть тестовый прототип во время дорожных испытаний. Главным доказательством спортивного статуса модели стали сдвоенные патрубки выхлопной системы, выполненные в стиле седана S3, в то время как старый RSQ3 оснащался фирменными овальными патрубками.
Подобная модификация появится в линейке немецкого бренда впервые. Раньше покупатели были лишены возможности приобрести компактный кроссовер Audi с полноценным спортивным пакетом, если не считать декоративные версии S-Line. Это оставляло марку без прямого ответа на баварского конкурента с мощным двигателем.
Официальные технические характеристики пока не раскрываются, однако эксперты предполагают использование проверенного двухлитрового турбомотора семейства EA888. Аналогичный агрегат устанавливается на соплатформенные спортивные модели концерна и развивает впечатляющие 329 лошадиных сил.
Трансмиссия новинки будет включать фирменную систему полного привода Quattro, работу которой обеспечит многодисковая муфта, а также производительный робот с двумя сцеплениями. Внешний облик прототипа выдает агрессивная решетка радиатора, обилие глянцевых черных элементов и спортивный аэродинамический обвес.
Ожидается, что стоимость базовой модификации не превысит шестидесяти тысяч долларов. Динамика разгона до первой сотни займет около 4,8 секунды, что немного уступает старому RSQ3, но делает новинку значительно более доступной для широкого круга покупателей.
Главный вопрос заключается в том, означает ли появление SQ3 полное отсутствие планов по выпуску прямого преемника для RSQ3. Экологические нормы в Европе существенно ограничивают использование прежних моторов, однако инженеры не исключают появления гибридных установок на базе легендарных двигателей в будущем.
Ещё фотографии 4
