BMW M3: Электрическая версия на 1000 л.с. будет стоить как бензиновая

Компания BMW готовит неожиданный сюрприз для поклонников своего знаменитого спортседана. Когда новое поколение M3 появится на рынке, покупатели получат два совершенно разных автомобиля под одним значком, и, что важно, примерно по одинаковой цене.

Согласно новому отчёту, BMW намерена продавать электрическую и бензиновую версии M3 бок о бок в одном ценовом сегменте. На первый взгляд это кажется простым решением, но всё становится интереснее, если взглянуть на характеристики каждой модификации.

Электрический M3 сможет выдавать почти 1000 лошадиных сил (1014 PS) благодаря четырём электромоторам, хотя базовые версии на старте продаж, скорее всего, будут предлагать 700-800 л.с. (710-811 PS). В то же время бензиновая модель останется с эволюционировавшим рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, усиленным технологией мягкого гибрида, и будет развивать около 552 л.с. (560 PS).

Визуально два автомобиля также не будут сильно отличаться друг от друга. BMW стремится к тому, чтобы они воспринимались как братья, а не как альтернативы из разных миров. Ожидаются общие черты дизайна, вдохновлённые стилем Neue Klasse, хотя построены они будут на совершенно разных платформах: бензиновая версия сохранит обновлённую версию нынешней платформы CLAR.

Внутри оба автомобиля должны следовать одному минималистичному направлению с акцентом на экраны. Это означает меньше физических кнопок и более цифровой салон с технологией BMW Panoramic iDrive, которая может разделить мнение публики не меньше, чем выбор силовой установки.

Сильвия Нойбауэр, руководитель отдела продаж BMW M, уверена, что обе версии оправдают ожидания покупателей. «Дело не только в ускорении и мощности, речь идёт об управляемости, манёвренности и той степени доверия и связи между водителем, автомобилем и дорогой», — заявила она Autocar.

Она также дала понять, что в BMW осознают: не все перейдут на электричество в одночасье. «Очевидно, что мы не убедим 100 процентов целевой аудитории поклонников бензиновых двигателей купить полностью электрический BMW M3», — признала она. «Но из 100 человек, которые его попробуют, мы сможем убедить некоторых».

Это объясняет, почему бензиновая версия пока никуда не исчезает, хотя некоторые её элементы могут быть изменены. По слухам, опция механической коробки передач, доступная сейчас только на версии M3 без Competition, может быть отменена. Если это произойдёт, даже бензиновый M3 сделает ещё один шаг от своих аналоговых корней.