Электрический Porsche Cayenne обогнал Corvette ZR1 в разгоне до 100 км/ч

Эра электромобилей окончательно разрушила стереотипы о том, что большой вес является помехой для молниеносного разгона. Новый Porsche Cayenne Turbo Electric наглядно доказывает это, демонстрируя характеристики, которые еще несколько лет назад казались невозможными для кроссовера весом почти 2,7 тонны.

Согласно результатам независимых испытаний, этот электрический внедорожник достигает отметки в 96 км/ч (60 миль/ч) всего за 2,1 секунды. Этот показатель делает его не только самым быстрым кроссовером в истории тестов, но и позволяет опередить могучий 1064-сильный Chevrolet Corvette ZR1. Более того, новинка оказалась быстрее суперкара Lamborghini Revuelto.

Впечатляющая динамика обеспечивается парой электродвигателей с суммарной отдачей 1139 л.с. и внушительным крутящим моментом в 1500 Нм при использовании функции launch control. Полный привод позволяет эффективно реализовать эту мощь, превращая тяжелый семейный автомобиль в настоящий снаряд: дистанцию в четверть мили кроссовер преодолевает за 9,5 секунды.

Особого внимания заслуживает тормозная система. Благодаря опциональным углерод-керамическим тормозам, несмотря на солидную массу, Porsche останавливается со скорости 113 км/ч на дистанции 42,7 метра — это идентично результату Corvette ZR1. Также автомобиль показал рекордные для своего класса боковые перегрузки в 1,05 g на испытательном треке, что стало возможным благодаря спортивным шинам и продвинутой активной подвеске Porsche Active Ride.

Стоимость такого технологического шедевра начинается от 165 350 долларов, а с учетом дополнительных опций цена протестированного экземпляра достигает 194 600 долларов. Тем не менее, уровень инженерных решений делает этот автомобиль одним из самых выдающихся достижений современной автоиндустрии.