В этой статье
Компания Lexus внесла изменения в конструкцию шасси своего популярного кроссовера. Хотя знаменитая немецкая трасса Нюрбургринг обычно ассоциируется со спортивными суперкарами и трековыми хэтчбеками, инженеры японской марки выбрали именно эту сложную кольцевую дорогу для тестирования обновлений модели.
В процессе доработки специалисты компании использовали испытательный центр у северной петли трека для улучшения жесткости шасси, повышения стабильности автомобиля и плавности хода. Сложный рельеф и разнообразное дорожное покрытие немецкого автодрома позволили добиться более линейной и предсказуемой управляемости кроссовера.
Помимо настроек ходовой части, автомобиль получил ряд дополнительных опций. В список оснащения вошли новые стекла передних дверей с улучшенной технологией блокировки инфракрасного излучения. Функция удержания тормоза обзавелась памятью, на модификациях RX350 и RX350h появился цифровой салонное зеркало заднего вида, а штатная комплектация теперь включает встроенные видеорегистраторы спереди и сзади.
На данный момент обновленный кроссовер представлен исключительно на внутреннем рынке Японии. Линейка модификаций включает версии RX350 с 2,4-литровым турбомотором, гибридные варианты RX350h и RX450+, а также флагманскую спортивную модификацию RX500h.



