Nissan свернул проект завода комплектующих для EV в Великобритании

Компания Nissan отказалась от планов по выпуску электрических ведущих мостов на заводе недалеко от своего штаба в Сандерленде, Великобритания, несмотря на инвестиции в размере около 65 миллионов долларов в проект, анонсированный всего год назад. Этот разворот стал очередным ударом для компании, пытающейся выбраться из глубокой финансовой ямы.

Электрические приводные блоки, объединяющие двигатель, инвертор и редуктор в единый узел, должны были производиться дочерней компанией Nissan, JATCO, на заводе в Сандерленде, открывшемся в прошлом году. Правительство Великобритании выделило грант в размере 12 миллионов фунтов стерлингов (16 миллионов долларов), чтобы ускорить процесс. Предприятие должно было создать 183 новых рабочих места, однако на данный момент нанято лишь 20 человек.

Изначально планировалось выпускать до 340 000 электроприводов ежегодно, что поставило бы завод в один ряд с другими предприятиями JATCO в Мексике, Китае и Таиланде. По словам Nissan, отмена проекта связана с планом возрождения RE:Nissan, направленным на исправление тяжелой экономической ситуации. Сейчас компания рассматривает возможность переоборудования завода для производства других типов силовых агрегатов.

Бизнес Nissan по электромобилям в Европе также переживает трудные времена. Как сообщает Nikkei Asia, продажи Ariya упали на 44% в 2025 финансовом году по сравнению с предыдущим годом. Продажи Leaf обрушились на 99%, хотя этот показатель стоит рассматривать с оговоркой: старая модель была снята с производства и заменена более доступным новым кроссовером. Nissan рассчитывает, что новый Leaf станет самым продаваемым электромобилем марки в регионе.

Компания заявляет, что немедленных увольнений среди 20 сотрудников, работающих на объекте, не будет, пока оценивается возможность его адаптации под выпуск других силовых агрегатов. Несмотря на дорогостоящую смену планов, представитель правительства заявил, что оно продолжит поддерживать бренд.

«Автомобильная промышленность Великобритании жизненно важна для Северо-Востока», — сказал он BBC. — «Именно поэтому в рамках нашей современной промышленной стратегии мы направляем почти 1 миллиард фунтов стерлингов капитального финансирования DRIVE35 и средств на исследования и разработки для укрепления производителей и местных цепочек поставок в регионе».