Рост цен на бензин: владельцы электрокаров тратят на 1600$ меньше

Опубликовано: 2026-05-24 17:01:32
Обсуждения и комментарии читателей

Цены на топливо стремительно взлетели, оставив владельцев автомобилей с традиционными двигателями перед неприятным сюрпризом. За четыре месяца стоимость бензина подскочила на 46%, превратив каждую заправку в ощутимую статью расходов. Особенно тяжело пришлось водителям крупных внедорожников и пикапов — для некоторых из них ежегодные затраты на топливо выросли более чем на $1600.

Согласно исследованию аналитической компании, средняя цена галлона бензина выросла с $2,81 в январе до $4,10 в апреле. К концу мая ситуация только ухудшилась: средняя стоимость обычного бензина достигла $4,52, премиального — $5,39, а дизельного топлива — $5,62. Даже если рассматривать только период с января по апрель, владельцы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания столкнулись с увеличением ежегодных расходов на топливо в среднем на $706.

В то же время владельцы электромобилей практически не почувствовали изменений. Их ежегодные затраты на зарядку выросли всего на $11. Гибриды и подзаряжаемые гибриды также оказались в более выгодном положении: их расходы увеличились на $486 и $291 соответственно.

Особенно сильно рост цен ударил по владельцам крупных автомобилей. Минивэны, которые часто используются для дальних поездок, продемонстрировали самое значительное увеличение расходов — на $1139 в год. Пикапы, известные своей низкой топливной эффективностью, оказались на втором месте с ростом на $992. Внедорожники также не остались в стороне: их владельцы столкнулись с увеличением затрат на $681.

Лидером по росту расходов на топливо стал Toyota Sequoia — для его владельцев ежегодные затраты выросли на $1623. За ним следуют Chevrolet Suburban ($1542) и Nissan Armada ($1513). Эти цифры наглядно демонстрируют, почему гибридные автомобили становятся всё более популярными: они позволяют избежать проблем с зарядкой и диапазоном хода, одновременно снижая зависимость от колебаний цен на бензин.

Исследование основывалось на анализе данных о продажах более 2,1 миллиона подержанных автомобилей возрастом три года, реализованных в 2025 году. Эксперты учитывали средний годовой пробег и сопоставляли его с ценами на топливо в январе и апреле, чтобы оценить изменение стоимости владения за короткий период.