В этой статье
Электромобили Tesla Model 3 и Model Y теперь поддерживают двунаправленную зарядку по технологии Vehicle-to-Home (V2H), которая ранее была доступна только владельцам пикапа Cybertruck. Функция резервного питания дома стала частью масштабных обновлений американского производителя.
Согласно официальному заявлению Tesla Energy, все новые седаны Model 3 и кроссоверы Model Y, заказанные на рынке США после 1 октября, обладают необходимой аппаратной поддержкой. Проверить совместимость конкретного автомобиля с функцией резервного питания во время отключения света можно через меню бортового компьютера в разделе информации об автомобиле.
Для реализации функции Powershare Home Backup требуется специальный инвертор PCS2 Lite, являющийся модификацией системы PCS2 от Cybertruck. Однако владельцам Model 3 и Model Y для подачи энергии в жилой дом обязательно понадобится домашняя аккумуляторная батарея Powerwall 3 и совместимая зарядная станция Tesla Wall Connector. Поддержка предыдущих версий Powerwall появится позже.
Система Tesla отличается от некоторых аналогов тем, что домашний аккумулятор Powerwall работает в паре с тяговой батареей электромобиля, которая служит дополнительным источником энергии. При длительном отключении электроэнергии после разрядки Powerwall автомобиль начинает одновременно питать дом и подзаряжать домашний аккумулятор.
По оценкам специалистов компании, стандартный аккумулятор Model 3 или Model Y способен продлить автономное энергоснабжение среднего дома примерно на два дня, тогда как батареи увеличенной емкости в премиальных и спортивных модификациях обеспечивают еще большую продолжительность работы. Максимальная выходная мощность составляет 11,5 кВт.
Владельцы более ранних версий Model 3 и Model Y также могут рассчитывать на получение этой функции в будущем. В сервисную документацию компании уже включен проект процедуры апгрейда оборудования с PCS1 до PCS2 Lite для Model Y, хотя сроки и возможность официального переоборудования автомобилей пока остаются под вопросом.

