В этой статье
В истории Формулы-1 немало примеров, когда этапы получали весьма неожиданные географические названия. Имола принимала Гран-при Сан-Марино, Нюрбургринг именовался Гран-при Люксембурга, а на французской трассе Дижон проходил Гран-при Швейцарии. Однако все эти случаи объяснялись тем, что у стран-организаторов уже были собственные национальные этапы. Но проведение Гран-при Бахрейна в Малайзии — решение куда более удивительное, учитывая тысячи миль и океан, разделяющие эти государства. Тем не менее, это компромисс, выгодный для всех сторон.
Изначально этап должен был пройти на автодроме Сахир в Бахрейне в апреле, но его отменили из-за конфликта на Ближнем Востоке. В итоге было принято нестандартное решение перенести гонку на Сепанг. Бахрейн формально сохраняет статус "хозяина" этапа, Малайзия получает праздник автоспорта без лишних затрат, Формула-1 закрывает финансовые обязательства, а гонщики и болельщики наслаждаются возвращением культовой трассы, пусть даже и разовым. На автодроме будет активно представлена символика Бахрейна, в паддоке и фан-зоне воссоздадут местный колорит, призерам вручат традиционные бахрейнские кубки и розовую воду вместо шампанского, а перед стартом состоится авиашоу государственной авиакомпании Gulf Air.
Сепанг дебютировал в календаре F1 в 1999 году, став первым шагом чемпионата в рамках масштабного расширения на Восток. Это скоростная и динамичная трасса с затяжными поворотами, двумя прямыми и шпилькой. Тропический климат Малайзии всегда гарантирует высокую влажность и постоянную угрозу внезапного ливня во второй половине дня. Почти половина из 22 пилотов нынешней решетки уже имеют опыт выступлений на Сепанге. Победителями здесь становились Фернандо Алонсо (2005–2006), Льюис Хэмилтон (2014) и Макс Ферстаппен (2017).
Пьер Гасли из команды Alpine, дебютировавший здесь в 2017 году, признался, что возвращение на Сепанг вызывает у него сильную ностальгию: "Я помню, как в детстве часами гонял по этой трассе на PlayStation. Из всех автодромов Сепанг привлекал меня своей невероятной плавностью. А тот факт, что моя карьера в Формуле-1 началась именно здесь, делает это место по-настоящему особенным".
Макс Ферстаппен, который в сезоне 2026 года все еще борется за свою первую побеву, выиграл на Сепанге в год его исключения из календаря, что стало лишь второй победой в карьере голландца. Пилот Red Bull отметил, что всегда любил эту трассу за сложный характер, высокий износ шин и изнуряющую жару, требовавшую от гонщиков предельной физической подготовки.
Особое внимание будет приковано к Mercedes. Немецкая команда подготовила уникальную ливрею в честь своего давнего титульного партнера Petronas, для которого малайзийский этап является домашним. Команда также представит долгожданный пакет обновлений — первую крупную модернизацию аэродинамики с мая. Руководитель Mercedes Тото Вольфф подчеркнул, что на традиционных трассах болидам не хватало скорости для борьбы за поул, и новые обновления должны исправить ситуацию. В то же время внутрикомандное соперничество накаляется: Кими Антонелли опережает Джорджа Расселла в личном зачете на 66 очков.
Ещё фотографии 1
