Audi A2 e-tron: характеристики, запас хода и технологии нового электрокара

Компания Audi готовится к осеннему дебюту своего нового электромобиля A2 e-tron, который обещает стать самым энергоэффективным представителем модельного ряда бренда. Производитель раскрыл ключевые технические характеристики новинки, делая ставку на современные технологии и практичность.

Базовая версия модели получит литий-железо-фосфатную (LFP) батарею емкостью 61 кВт·ч, питающую расположенный сзади двигатель мощностью 188 л.с. (140 кВт). Использование передового привода APP350 с полупроводниками из карбида кремния и оптимизированной трансмиссией значительно снижает потери энергии. При использовании специального пакета эффективности расход электроэнергии составит всего 12,8 кВт·ч на 100 км, что обеспечивает запас хода около 477 км по циклу WLTP.

Конструкция аккумулятора cell-to-pack не содержит редкоземельных металлов и отличается повышенной долговечностью и безопасностью. Зарядка от 0 до 80% при использовании станций быстрой зарядки мощностью 105 кВт займет около 26 минут.

Помимо начальной версии, Audi предложит еще два варианта мощности: 228 л.с. (170 кВт) и топовую версию с мотором APP550, выдающим 322 л.с. (240 кВт). Все модификации будут исключительно заднеприводными, что подчеркивает ориентацию модели на максимальную экономичность и доступность. Платформа MEB+ поддерживает двунаправленную зарядку, включая функции Vehicle-to-Load и Vehicle-to-Home.

Особое внимание уделили аэродинамике: коэффициент лобового сопротивления автомобиля составляет 0,24. Достичь такого результата позволили активные воздухозаборники, специальные колесные диски, донный диффузор и продуманная система дефлекторов. Эти инженерные решения позволяют снизить энергопотребление на 0,9 кВт·ч на каждые 100 км пути.