Honda Prelude Cabriolet: независимый концепт возрожденного спорткара

Возвращение легендарного Honda Prelude на рынок вызвало массу дискуссий среди автолюбителей. Спустя год после официальной презентации гибридного купе, независимый автомобильный дизайнер Теофилус Чин решил пофантазировать на тему того, как могла бы выглядеть современная версия модели в кузове кабриолет.

В своем цифровом концепте автор сохранил узнаваемый силуэт купе, заменив жесткую крышу на складной мягкий верх. Интеграция механизма складывания потребовала радикальных изменений в салоне: задний ряд сидений был полностью убран, превратив автомобиль в двухместный родстер. В задней части кузова появилась новая крышка багажника, органично дополняющая стремительные линии профиля.

Техническая составляющая осталась неизменной: в основе лежит гибридная силовая установка с 2,0-литровым бензиновым двигателем и двумя электромоторами, выдающими в сумме 200 лошадиных сил. Платформа от Civic в сочетании с компонентами подвески Type R обеспечивает автомобилю сбалансированную управляемость, а тяга передается на переднюю ось через вариатор eCVT с имитацией переключения передач.

Несмотря на то, что Honda никогда не выпускала заводской кабриолет Prelude, в истории встречались редкие проекты сторонних ателье, например, модификация Solaire 80-х годов. Появление серийной версии сегодня остается под вопросом: такой проект потребовал бы серьезных инвестиций, а целесообразность производства переднеприводного гибридного кабриолета в текущем рыночном сегменте остается спорной. Тем не менее, работа Чина наглядно демонстрирует, как стильно мог бы смотреться открытый Prelude в современной линейке бренда.