В этой статье
На Парижском автосалоне компания Citroën представила концептуальный коммерческий фургон на базе нового хэтчбека 2CV Concept. Новинка выступает современным прочтением культового фургончика 2CV Fourgonnette, выходившего в свет с 1951 по 1978 год и остававшегося верным помощником европейских предпринимателей даже в начале нового тысячелетия.
Дизайн и практичность компактного фургона
Необычный автомобильный концепт комбинирует переднюю часть электрического хэтчбека 2CV и угловатый грузовой отсек, занявший место задних пассажирских сидений. Доступ к багажному пространству реализован через распашные задние двери, а также с помощью удобной подъемной панели на боковине кузова.
В отличие от хэтчбека 2CV, появление которого в серийном производстве намечено на 2028 год, статус коммерческой версии пока официально не подтвержден. Представители бренда называют созданный прототип «проектом по любви». Однако рыночные шансы новинки выглядят весьма убедительно.
Специфика и потенциальная стоимость
Популярный в Европе коммерческий электромобиль Citroën ë-Berlingo предлагается по цене от 24 000 евро. На его фоне предполагаемый ценник хэтчбека 2CV в районе 15 000 евро делает потенциальную коммерческую модификацию еще более доступным транспортом для бизнеса.
Для сохранения низкой стоимости электромобиль планируется оснастить батареей скромной емкости. Впрочем, для развозного фургона, ориентированного на короткие поездки по городским улицам, большой запас хода не является приоритетом.
Салон концепта пока не показали, однако логично ожидать решений в стиле хэтчбека 2CV: лаконичный односпицевый руль и функциональные кресла. При этом сдвижную ткань крыши грузовой фургон, естественно, не получит.
«2CV Fourgonnette был не просто рабочей лошадкой, а частью повседневной жизни», — подчеркнул Ксавье Шардон (Xavier Chardon), генеральный директор Citroën и DS Automobiles. — «Простой, гениальный и доступный, он обладал редким для коммерческого транспорта качеством — душой. Именно этот дух мы возрождаем сегодня, ведь быть полезным вовсе не значит быть банальным».




