В этой статье
Новый Tesla Roadster оснащается четырьмя задними холодными реактивными двигателями, которые станут одной из его главных особенностей.
Tesla представит обновлённый Roadster на базе SpaceX уже в ближайшем месяце.
Окончательная стоимость новинки пока остаётся неизвестной.
Получив сотни миллионов долларов от тех, кто оформил резервирование на второе поколение Roadster после его презентации в конце 2017 года, Tesla вновь приглашает заинтересованных покупателей внести предоплату за новый электромобиль. Его премьера в финальном серийном виде запланирована на 1 октября.
Как и многие годы назад, Tesla принимает резервирования за $50 000. Сначала покупатель должен внести $5 000 по кредитной карте, а оставшиеся $45 000 перечислить на счёт компании в течение 10 дней. Это позволяет зафиксировать заказ на автомобиль, который ещё не показывался широкой публике, а его характеристики остаются в тайне.
Долгожданный запуск Roadster стал настоящей сагой в истории автопрома. Когда машина впервые была представлена в ноябре 2017 года, Tesla обещала начать поставки уже в 2020 году. Тогда же были озвучены впечатляющие параметры: разгон до 100 км/ч за 1,9 секунды, максимальная скорость 402 км/ч и запас хода 998 км. На протяжении многих лет дата выхода автомобиля переносилась снова и снова, пока казалось, что он может так и не покинуть чертежные стены.
Однако в начале текущего месяца компания подтвердила, что автомобиль наконец дебютирует 1 октября на специальном мероприятии, которое пройдёт на базе SpaceX в Макгрегоре, штат Техас.
Что нас ждёт от нового Roadster?
Новый тизер, опубликованный Tesla, свидетельствует о том, что автомобиль претерпел значительные конструктивные изменения за последнее десятилетие. Фотография, судя по всему, демонстрирует заднюю часть кузова с двумя LED-полосами, протянутыми через всю ширину машины, а также выраженный аэродинамический диффузор. Кроме того, видны четыре холодных реактивных двигателя, о которых так долго обещал рассказать Илон Маск, хотя пока рано говорить о том, как именно они будут задействованы.
Учитывая тот колоссальный шаг, который электромобильная индустрия сделала с момента первой презентации Roadster, перед Tesla стоит непростая задача. Сегодня мы живём в эпоху, когда электрические седаны и кроссоверы из Китая развивают мощность более 1500 л.с., поэтому новый Roadster должен предложить мировые рекордные показатели мощности и динамики, иначе он рискует разочаровать преданную фанатскую аудиторию Tesla.
Ещё фотографии 4
