В этой статье
Автоконцерн Stellantis представил инновационные прототипы электромобиля Fiat 500e и кроссовера Maserati Grecale, оснащенные автопилотом нового поколения. Технология под названием STLA AutoDrive powered by Wayve представляет собой систему полуавтономного вождения уровня Level 2++, которая способна осуществлять поездки в автоматическом режиме от двери до двери.
Интеграция искусственного интеллекта Wayve AI Driver демонстрирует высокую адаптивность платформы. Stellantis планирует масштабировать это решение, внедряя продвинутые ассистенты вождения на различных моделях своих брендов без необходимости индивидуальной разработки для каждого автомобиля. Первые серийные машины с новой системой появятся на рынке Северной Америки в 2028 году.
В отличие от текущей системы Hands-Free Active Driving Assist, которая работает только на ограниченных магистралях (около 321 869 км в Северной Америке), новая технология Level 2++ спроектирована как для скоростных трасс, так и для сложных городских условий. Важной особенностью архитектуры от Wayve является ее бескарточный принцип работы: искусственный интеллект не нуждается в высокоточных HD-картах, что значительно снижает стоимость внедрения и упрощает глобальное масштабирование технологии.
Разработчики используют подход с приоритетом на камеры, дополненные радарами для обеспечения максимальной безопасности. При этом автопроизводители при желании смогут интегрировать и дополнительные датчики, включая лидары. Ожидается, что новая система обеспечит водителям максимально естественный и безопасный опыт вождения с возможностью последующих беспроводных обновлений программного обеспечения.
Ещё фотографии 4
