В этой статье
Премиальный бренд Yangwang из составной корпорации BYD воспользовался ситуацией вокруг поломок педалей тормоза у роскошного микроавтобуса Maextro V800, чтобы подчеркнуть собственные инженерные стандарты. Помощник генерального директора бренда Чжэн Ю в китайской соцсети Weibo продемонстрировал сборки педалей тормоза для седана U7 и внедорожников U8 и U8L, заявив, что они выполнены полностью из металла — рыхли и основания изготовлены из штампованной стали.
В отличие от конкурента, у которого база педали выполнена из стекловолокнисто-усиленного полипропилена, Yangwang заявляет о превышении национального стандарта Китая: максимальное усилие на педали составляет 2500 Н, тогда как норма требует выдержки 2000 Н в течение 5 секунд без разрушения. Также был упомянут платформа e4 с четырьмя моторами, обеспечивающая независимый контроль крутящего момента каждого колеса и аварийное рекуперативное торможение при отказе основной системы, хотя способность автомобилей обнаруживать именно поломку педали не раскрывалась.
Maextro V800, флагман экосистемы HIMA от Huawei, выпускается на предприятиях JAC и стоит 1,016 млн юаней (около 149 700 долл. США). После инцидента бренд пообещал бесплатно заменить крепления педалей у текущих владельцев, но репутационный ущерб для союза HIMA и традиционно бюджетного производителя JAC уже нанесен. Наблюдатели ожидают, что другие автопроизводители Китая также начнут акцентировать внимание на надежности тормозных педалей, используя этот резонанс для маркетинговых целей.
Ещё фотографии 3
