В этой статье
Китайский автопроизводитель Changan официально объявил о планах углубить партнерство с гигантом по производству аккумуляторов CATL. Компании намерены расширить совместные мощности по выпуску батарей до 75 ГВт·ч, а также направить усилия на разработку твердотельных аккумуляторов и натрий-ионных ячеек.
Информация об этом появилась на интерактивной платформе Шэньчжэньской фондовой биржи. Помимо автомобильного сектора, автопроизводитель выразил заинтересованность в развитии перспективных отраслей, включая гуманоидную робототехнику и китайскую экономику низких высот.
Компании Changan и CATL уже имеют опыт сотрудничества: в 2023 году они создали совместное предприятие CATL-Changan. Это предприятие поставляет элементы питания для брендов новых энергетических автомобилей (NEV) концерна Changan, включая Avatr, Deepal и Nevo.
По данным отраслевого издания Libattery.net, совместное предприятие движется к достижению производственной мощности в 50 ГВт·ч — этот план Changan озвучивала на мероприятии для инвесторов в мае 2025 года. Новое соглашение предполагает получение дополнительных 25 ГВт·ч мощности и запуск новых производственных линий. СП планирует построить предприятие площадью 700 000 квадратных метров и инвестировать в расширение 5 миллиардов юаней (около 750 миллионов долларов США).
Новый завод интегрирует передовые аккумуляторные технологии CATL и будет снабжать ячейками электромобили брендов Changan. Запуск объекта намечен на 2027 год, а выход на целевой показатель в 25 ГВт·ч должен занять три года. Производство разместится в зоне высоких технологий между городом Чунцин и провинцией Сычуань.
В компании ожидают, что расширение принесет годовую выручку в размере 10 миллиардов юаней (около 1,5 миллиарда долларов США), создаст 2 500 рабочих мест и обеспечит 300 миллионов юаней (около 45 миллионов долларов США) налоговых поступлений в местный бюджет.
Кроме того, Changan активно участвует в гонке по разработке твердотельных аккумуляторов на внутреннем рынке, представив в ноябре 2023 года ячейки под названием Golden Bell. Автопроизводитель заявляет, что стремится достичь плотности энергии 400 Вт·ч/кг и обещает повышенный уровень безопасности благодаря использованию технологий искусственного интеллекта для удаленной диагностики.
Новые аккумуляторы Golden Bell призваны обеспечить запас хода электромобилей более 1 500 километров. При этом деградация ячеек не будет заметной на протяжении как минимум 600 000 километров пробега, а ресурс превысит 5 000 циклов. Батареи будут поддерживать быструю зарядку 6C, что позволит пополнять запас энергии с 30% до 80% всего за 9 минут. Дорожные испытания транспортных средств с такими батареями запланированы на 2026 год, а запуск коммерческого производства — на 2027 год.
Ещё фотографии 1
