В этой статье
Универсал Denza Z9 GT станет первой моделью концерна BYD на европейском рынке, оснащенной системой автономной городской навигации God’s Eye City Navigation Driving Assistant (CNOA). Данная технология позволит автомобилю передвигаться от точки до точки в полностью автономном режиме под контролем водителя. Официальный выход модели на рынок запланирован на 2027 год, вслед за появлением системы NGP от компании Xpeng.
Представители BYD официально объявили о внедрении функции CNOA для Denza Z9 GT в рамках Парижского автосалона. На рынке эта передовая система продвигается под названием God’s Eye. Как отмечают в компании, модель с таким функционалом сможет осуществлять полноценную навигацию в условиях плотного городского трафика. При этом речь идет о системе автономности второго уровня (Level 2), которая не является полноценным автопилотом. Водитель обязан постоянно следить за дорожной обстановкой и быть готовым в любой момент взять управление на себя.
«Мы рады выполнить свое обещание и внедрить преимущества технологии God’s Eye, включая помощь в городской навигации, на модели Z9 GT. Это нововведение поможет сделать поездки по городу менее утомительными, помогая справляться с пробками, оживленными перекрестками и кольцевым движением», — заявила исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли.
Компания BYD своевременно выводит на рынок свой комплекс God’s Eye CNOA, учитывая планы конкурентов. Так, компания Xpeng намерена представить свою систему Navigation Guided Pilot в Европе в первом квартале 2027 года. Ожидается, что первыми эту технологию получат автомобили на базе чипа Turing AI, включая седан P7+, минивэн X9, купе-кроссовер L03 и недавно дебютировавший кроссовер G9L. На фоне того, как Xpeng бросает вызов Tesla в сфере интеллектуального вождения, BYD также стремится активно укреплять свои позиции.
Ранее универсал Denza Z9 GT уже вошел в историю как первый электромобиль BYD с поддержкой технологии быстрой зарядки, появившийся в Европе. 12 октября автопроизводитель также объявил, что крупный кроссовер BYD Atto 8 получит аналогичное решение. Ожидается, что технология God’s Eye CNOA вскоре найдет применение и в других моделях бренда, что приведет к появлению большого числа таких машин на европейских дорогах.
На внутреннем рынке в Китае модель Denza Z9 GT комплектуется комплексом активной безопасности ADAS версии God’s Eye 5.0, который работает в паре с первым китайским 4-нанометровым процессором Xuanji A3. Производительность одного такого чипа составляет около 700 TOPS. Система обрабатывает данные, поступающие от лидара, радарных датчиков миллиметрового диапазона, ультразвуковых сенсоров и бортовых камер.
Ещё фотографии 1
