Отзыв Ford Explorer 2026: шести кроссоверам заменят двигатели

Компания Ford объявила о нетипичной отзывной кампании, затрагивающей всего шесть кроссоверов Explorer 2026 модельного года. Несмотря на крайне скромное количество автомобилей, причина вызова на сервис весьма серьезна: какому-либо из них требуется полная замена силового агрегата в сборе.

Под отзыв попали внедорожники, сошедшие с конвейера в период с 10 по 17 февраля 2026 года и оснащенные 2,3-литровым четырехцилиндровым турбомотором. Согласно сервисному отчету автопроизводителя, у этих двигателей существует риск заклинивания шатунных подшипников. Дефект может привести к внезапному глушению мотора во время движения, резкой потере мощности и даже пробитию блока цилиндров, что повышает риск возгорания.

Предвестником фатальной поломки может стать отчетливый стук под капотом. Специалисты по качеству Ford выявили неисправность после анализа десяти обращений по гарантии, связанных с повреждением второго цилиндра. Выяснилось, что все бракованные коленвалы были обработаны на заводе в Дирборне в течение одного 30-минутного интервала — сразу после замены полировального абразивного инструмента, формирующего поверхности шеек коленчатого вала.

Заводские данные зафиксировали отклонение от норм овальности шатунных шеек в этой микропартии. В связи с этим Ford принял решение за свой счет установить полностью новые блоки цилиндров в сборе на все шесть автомобилей. На данный момент компании известно об 11 гарантийных претензиях, при этом ни аварий, ни травм из-за данной неисправности зафиксировано не было.