Проблемы с двигателем GM 6.2 V8: масштабное расследование

Федеральные ведомства расширяют расследование в отношении крупного автомобильного концерна из-за продолжающихся отказов силовых агрегатов объемом 6.2 литра. Несмотря на ранее проведенные отзывные кампании и попытки устранить заводской брак, владельцы внедорожников и пикапов продолжают сталкиваться с критическими поломками моторов.

Ранее под масштабную сервисную кампанию попало почти 600 тысяч автомобилей, включая популярные рамные внедорожник и пикапы марок Cadillac, Chevrolet и GMC. Причиной отзывов стали производственные дефекты компонентов кривошипно-шатунного механизма. Эксперты выявили проблемы с качеством обработки коленвала и наличие посторонних частиц на шатунах, что приводило к масляному голоданию, износу вкладышей и полной поломке агрегата.

В рамках сервисных мер дилеры проверяли силовые установки, производили замену изношенных деталей или устанавливали новые двигатели, а на автомобилях, прошедших проверку, меняли тип моторного масла на более вязкое. Однако статистика показала неэффективность предложенного решения. Количество жалоб от автовладельцев стремительно растет, причем проблемы фиксируются как на машинах с измененным допуском масла, так и на тех, где мотор был полностью заменен.

Более того, дефекты начали проявляться на автомобилях более поздних годов выпуска, которые изначально не входили в официальный список отзывов. В связи с этим регуляторы переводят проверку на новый уровень технического анализа, охватывая транспортные средства последних лет производства. Ситуация создает серьезные репутационные и финансовые риски для автопроизводителя.