Эксклюзивный BMW Speedtop 8-Series: лимитированный шутинг‑брейк на Нюрбургринге

Опубликовано: 2026-05-20 05:11:36
Добавьте Carscoops как предпочтительный источник в Google

BMW представила уникальный шутинг‑брейк Speedtop, основанный на платформе 8‑Series, который был замечен на знаменитом кольце Нюрбургринга. Этот роскошный универсал дебютировал на выставке Villa d’Este весной прошлого года, получив мощный двухтурбинный двигатель M8.

Планируется выпуск только 70 экземпляров, а цена легко превысит 500 000 €, что делает автомобиль предметом желания самых взыскательных коллекционеров.

Перед тем как попасть в климатики владельцев, где рядом с ним будут Rolex и скоростные катера, инженерный отдел BMW тщательно проверяет, выдержит ли Speedtop интенсивную эксплуатацию на трассе.

Снимки шпионов запечатлели прототип в фирменной камуфляжной обёртке, однако даже покрытие не скрывает выразительные линии кузова: удлинённый силуэт, миниатюрные ручки дверей‑финов и сверхтонкие задние фонари полностью сохранились с первого публичного показа.

Эстетика Speedtop напоминает недавно представленное купе Vision Alpina, а фронтальная часть, несмотря на лёгкую ретро‑натуру, обещает стать более современной после удаления камуфляжа, открывающего поднятый центральный канал капота. Этот элемент продолжается по крыше и плавно переходит в крышку багажника, создавая цельный визуальный образ.

Тесты на Нюрбургринге доказали, что шутинг‑брейк комфортно справляется с нагрузкой, хотя большинство владельцев, скорее всего, будут использовать его для выставок, а не для ежедневных заездов. Тем не менее, BMW должна убедиться, что автомобиль демонстрирует динамику настоящего GT, а не лишь статическую красоту.

Под капотом находится проверенный 4,4‑литровый V8 с двойным турбонаддувом, используемый в M8 Competition, развивающий около 617 л.с. (625 PS) и передающий мощность на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку.

Speedtop представляет собой трехдверный «Туринг» с двухместным салоном и просторной багажной зоной. Внутри — роскошь и практичность, включая индивидуальные багажные сумки, разработанные совместно с Schedoni, известными поставщиками аксессуаров для Ferrari.

Планируется выпуск в 2027 году, но без поставок в США, хотя некоторые американские миллионеры могут попытаться их импортировать. Стоимость автомобиля превышает 580 000 $ при текущем курсе, что делает его истинным произведением автомобильного искусства.