Почему американцы выбирают V12 в Maybach: эксклюзивные факты

Люксовый бренд Mercedes-Maybach подтверждает: интерес к флагманскому 12-цилиндровому двигателю в США остаётся стабильно высоким, несмотря на глобальный тренд на электрификацию и сокращение объёмов моторов. В то время как Европа отказалась от V12 в моделях S-класса из-за жёстких экологических норм, рынки Северной Америки, Китая, Японии, Южной Кореи и Ближнего Востока продолжают предлагать этот символ престижа и мощности.

Глава Maybach Маркус Бауэр поделился стратегией бренда на пресс-конференции, приуроченной к премьере фильма «Дьявол носит Prada 2», где автомобили марки сыграли заметную роль. По его словам, США — крупнейший рынок для V12, и компания намерена сохранять эту опцию для требовательных клиентов. «Если покупатель мечтает о 12 цилиндрах, переубедить его выбрать V8 практически невозможно», — отметил Бауэр, подчеркнув, что такой двигатель идеально дополняет философию Maybach.

Причины отказа Европы от V12 не ограничиваются только экологическими требованиями. Как пояснил руководитель бренда, европейские клиенты не так одержимы количеством цилиндров, как американские. Спрос на флагманский мотор в Старом Свете значительно ниже, что и повлияло на решение компании.

Флагманская модель Mercedes-Maybach S680 оснащается битурбированным 6,0-литровым V12, который в версии для Северной Америки развивает 621 л.с. (463 кВт) и 900 Н·м крутящего момента. В регионах с более строгими экологическими стандартами доступна модификация мощностью 603 л.с. (450 кВт), а европейская версия S680 комплектуется гибридным V8 с аналогичными показателями.

В линейке люксового седана также представлены модели S580 с мягким гибридом на базе 4,0-литрового битурбо V8 и S580e с подключаемым гибридом на основе 3,0-литрового турбо рядного шестицилиндрового двигателя. Однако для истинных ценителей роскоши и безупречной динамики V12 остаётся безальтернативным выбором.