Счет на 16000 долларов за зарядку электромобиля Kia EV9

Владелец электрического кроссовера из Канады столкнулся с шокирующей ситуацией, получив квитанцию на сумму более 22 тысяч канадских долларов (около 16 тысяч долларов США) за обычную зарядку своего автомобиля. Согласно документам, поездка на зарядную станцию обошлась ему в астрономическую сумму из-за странного сбоя в системе учета.

Инцидент получил огласку после того, как автомобилист опубликовал снимок счета на популярном интернет-ресурсе. По данным квитанции, сессия пополнения батареи кроссовера началась в мае 2025 года, а завершилась лишь в августе 2026 года, растянувшись более чем на 15 месяцев. При этом фактически в батарею было залито всего 4,91 кВт·ч энергии, что в обычных условиях должно стоить сущие копейки.

Технические характеристики современных электрокаров позволяют принимать энергию на высокой мощности, однако в данном случае расчетное время поглощения мизерного объема энергии выглядело абсурдно. Эксперты и пользователи сети сразу обратили внимание на примечание в документе, где указано, что терминал связи находился вне зоны доступа. Это свидетельствует о том, что процесс передачи энергии давно завершился, однако управляющая сеть не получила сигнал об окончании сеанса.

Причиной столь гигантской суммы стала тарификация с упором на временной интервал, а не на фактически потребленные киловатты. Учитывая почасовую ставку за простой на станции, непрерывное «ожидание» в течение полутора лет привело к накоплению максимальной задолженности. Несмотря на то что в самом документе продолжительность сессии указана некорректно, финансовый алгоритм произвел расчет за весь период мнимого простоя.

Пострадавший автовладелец попытался связаться со службой поддержки оператора зарядной станции для урегулирования недоразумения, однако на момент публикации ответа от компании не последовало. Подобные технические сбои подчеркивают несовершенство программного обеспечения современной инфраструктуры для электротранспорта.