Talos 911 RT: карбоновый суперкар за 1,13 млн долларов без Porsche

Британская компания Talos представила уникальный проект на базе Porsche 911 GT3 RS — 911 RT. Этот автомобиль получил сверхлегкий карбоновый кузов, вдохновленный гоночной версией 911 GT3 R. Всего будет выпущено лишь 20 экземпляров, что делает модель крайне эксклюзивной.

Главное отличие RT от стандартных 911 — полностью переработанный кузов из углеродного волокна, созданный совместно с MCT Carbon, специалистами, работавшими над Aston Martin Valkyrie. Машина стала значительно шире, получила уникальные передний сплиттер, решетку радиатора и воздухозаборники. Капот оснащен аэродинамическими каналами NACA, а колеса закреплены центральной гайкой. Задние арки стали массивнее, а сзади установлено огромное антикрыло с диффузором. Клиенты смогут заказать окраску кузова, а не только оставить «голый» карбон.

Благодаря обилию карбоновых деталей, вес Talos 911 RT составляет всего 1350 кг — на 80 кг меньше, чем у GT3 RS. Под капотом установлен 4,0-литровый атмосферный оппозитный двигатель, форсированный до 540 л.с. и 460 Нм крутящего момента. Также доступен пакет с турбонаддувом, но его стоимость пока не раскрывается.

За управляемость отвечают амортизаторы TTX, разработанные совместно с Ohlins. Салон можно полностью кастомизировать: Talos предлагает уникальные материалы, цвета и отделку, сохраняя при этом «дух GT3 RS». Цена на 911 RT стартует от 1,13 миллиона долларов (около 850 000 фунтов), и в эту сумму не входит стоимость донорского Porsche.