BMW останавливает производство iX1 из-за нехватки колес

BMW была вынуждена приостановить производство популярного электрического SUV из-за нехватки компонентов.

Немецкий завод имеет достаточное количество 17- и 18-дюймовых колес на май, но не на весь июнь.

Покупателям сообщают о необходимости ожидать поставки до октября или переходить на 19-дюймовые диски.

Новые автомобили часто приходится ждать, если заказаны какие-либо специальные опции, например, уникальный цвет кузова Porsche по индивидуальному заказу. Однако некоторые водители, ожидавшие получения своих обычных электрических BMW SUV этим летом, могут вынуждены дождаться осени просто потому, что они выбрали то, что должно быть стандартным.

Очевидно, такая ситуация возникла у некоторых покупателей BMW iX1 в Европе, где проблемы с производством, связанные со скромными 17- и 18-дюймовыми колесами, якобы заставляют приостанавливать сборку и задерживать поставки на месяцы.

«Все еще есть достаточно колес для производства в мае, но уже в июне производственных мощностей не хватит», — написал в письме дилерам менеджер по производству BMW, которое увидел журнал Automobilwoche. Хотя причина сбоя не была раскрыта, и менеджер заявил, что BMW связалась с поставщиком, он признал: «пройдет некоторое время, прежде чем этот узкий место будет устранен».

Речь идет не о суперкаре ограниченной серии, требующем дисков из углеволокна с центральной фиксацией. Мы говорим о колесах меньшего размера и более низкой стоимости, которые многие клиенты выбирают специально, потому что, хотя они могут быть не так привлекательны, как большие диски, они доступны по цене и обеспечивают лучший комфорт хода. Но что наиболее важно для электромобиля, они также дают максимальный запас хода.

Временным решением BMW для покупателей является переход на 19-дюймовые колеса. Однако, как сообщается, более крупные диски требуют от клиентов перехода в более дорогие комплектации, что добавляет около €1 900 ($2 100) к цене покупки. Покупатели также могут немного потерять в запасе хода.

Базовый iX1 на 17-дюймовых колесах заявляет о запасе хода в 320 миль (515 км), но переход на 19-дюймовые снижает этот показатель до 316 миль (509 км), а с 20-дюймовыми — до 305 миль (491 км). Странно, что дефицитные стандартные 18-дюймовые диски обеспечивают запас хода 313 миль (504 км), поэтому только те, кто хотел бесплатные 17-дюймовые колеса, потеряют в запасе хода при переходе на 19-дюймовые.

Для клиентов, ожидающих окончания аренды или обмена автомобиля, задержки могут стать реальной проблемой. Один из дилеров якобы перенес поставку iX1 примерно на три месяца, оставив покупателя в поиске временного транспорта.

Это не так плохо, если речь идет о нишевом продукте, но即将改款 iX1 — это большое дело на континенте, где продажи электромобилей все еще продолжают расти.

«iX1 стал нашим основным автомобилем», — рассказал один из дилеров немецкому изданию.