Калифорния вводит стандарты эффективности шин с 2029 года

Штат Калифорния официально утвердил программу Replacement Tire Efficiency Program (RTEP), которая устанавливает новые требования к эффективности автомобильных шин, доступных на вторичном рынке. Это историческое решение делает Калифорнию первым американским штатом, внедрившим подобные регуляторные нормы.

Вступив в силу в 2029 году, программа направлена на снижение вредных выбросов и повышение энергоэффективности транспорта. Однако после периода общественных обсуждений и критики со стороны автосообщества в проект были внесены важные изменения. Для автолюбителей ключевой новостью стало исключение из правил специализированных категорий покрышек. Под ограничения не подпадут высокопроизводительные спортивные шины, внедорожные модели, а также всесезонные шины для зимних условий эксплуатации.

Реакция рынка оказалась неоднозначной. Крупные игроки индустрии, такие как Michelin и Bridgestone, поддержали инициативу, подчеркивая важность баланса между экологическими показателями и безопасностью. В то же время ассоциация SEMA продолжает выражать скепсис, опасаясь снижения доступности товаров для потребителей и негативного влияния на малый бизнес, хотя и признала существенную доработку финального проекта по сравнению с первоначальной версией.

По оценкам Калифорнийской энергетической комиссии (CEC), реализация программы позволит водителям сэкономить до 1 миллиарда долларов, а также ежегодно снижать объем выбросов CO2 на 2 миллиона тонн. Внедрение новых стандартов пройдет в два этапа: первая фаза стартует в 2029 году, а с 2033 года начнут действовать еще более строгие требования к качеству и характеристикам поставляемой на рынок продукции.