Новые батареи и автопилот: Hyundai раскрыла планы до 2028 года

Опубликовано:
Инновации южнокорейского автопроизводителя направлены на удешевление тяговых батарей и повышение их долговечности

Южнокорейский автоконцерн Hyundai в рамках недавней презентации для инвесторов поделился амбициозной стратегией развития. Компания планирует не просто расширить модельный ряд, но и совершить технологический прорыв в сфере беспилотного вождения, производства аккумуляторных батарей и глобального масштабирования мощностей.

Развитие автономного вождения и роботакси

Важным шагом станет запуск беспилотных такси. Первые роботакси Ioniq 5, разработанные совместно с Waymo, будут готовы к передаче уже в конце текущего года. Это заложит основу для глобального расширения коммерческих сервисов к 2027 году. Параллельно с этим дочерняя компания Motional начнет коммерческие перевозки на беспилотниках в Лас-Вегасе до конца года, после чего география сервиса расширится на другие мегаполисы.

Для ускорения прогресса автопроизводитель стандартизирует архитектуру датчиков на базе экосистемы NVIDIA. Единый стандарт позволит маркам Hyundai, Kia, Motional и подразделению 42dot обмениваться собранными данными и обучаться на едином массиве информации.

Ключевым элементом систем помощи водителю станет собственный искусственный интеллект Atria AI, запуск которого намечен на конец года. На его основе к 2028 году будет создана полноценная система автопилота уровня Level 2+. В дальнейшем Atria AI будет масштабироваться на массовые модели бренда, охватывая системы вплоть до 4-го уровня автономности. Огромные объемы данных, получаемые от миллионов проданных машин, позволят непрерывно совершенствовать алгоритмы.

Революция в технологиях аккумуляторов

Разработки Hyundai в области производства элементов питания принесут первые плоды в ближайшее время. Собственные ячейки бренда обладают вдвое большей энергоотдачей по сравнению с используемыми ранее аналогами с высоким содержанием никеля, а время их зарядки сократилось на 40%. Новинка дебютирует на кроссоверах Santa Fe и будущих моделях Genesis с гибридной силовой установкой последовательного типа (EREV).

Со следующего года марка начнет внедрение новых средненикелевых элементов NCM. Это позволит снизить стоимость батарей примерно на 30%, сохранив отличные характеристики в реальных дорожных условиях. При этом плотность энергии в таких аккумуляторах окажется на 30% выше, чем у LFP-аналогов сопоставимого размера. К 2028 году обновление облачной системы управления батареями (BMS) обеспечит увеличение срока их службы в среднем на 20%.

Сотрудничество с Amazon и расширение производства

Партнерство с гигантом онлайн-ритейла Amazon признано успешным: в следующем году продажи автомобилей через эту платформу выйдут за пределы американского рынка. В бортовые системы машин будет интегрирован голосовой помощник Alexa. Кроме того, облачные сервисы Amazon Web Services помогут ускорить развитие искусственного интеллекта автопроизводителя.

Для реализации планов по выпуску более сотни новых моделей к 2030 году корпорация увеличивает производственные мощности по всему миру на 1,27 миллиона машин. Наибольший прирост придется на Северную Америку (+500 тысяч штук) и Индию (+320 тысяч). Корейские заводы прибавят 200 тысяч единиц объема, а предприятия крупноузловой сборки (CKD) увеличат выпуск на 250 тысяч автомобилей. В США уровень локализации автокомпонентов вырастет до 80%, а местная гибридная линейка к концу десятилетия расширится до десяти моделей.