VW Golf GTI Edition 50: новый король переднего привода

Volkswagen Golf GTI Edition 50 установил новую планку производительности для переднеприводных автомобилей. Юбилейная версия легендарного хэтчбека с турбированным двигателем объемом 2.0 литра и мощностью 321 л.с. демонстрирует невероятную динамику, легко обходя конкурентов в дисциплинах разгона и на треке.

Согласно результатам независимых тестов, разгон до 100 км/ч занимает у новинки всего 4.9 секунды. Это выдающийся результат, учитывая, что вся мощь передается исключительно на переднюю ось. В сравнении с Honda Civic Type R, немецкий хэтчбек показывает заметное превосходство: дистанцию в четверть мили он проходит на 0.8 секунды быстрее, а на скорости 225 км/ч разрыв достигает внушительных 5.2 секунд.

Успех Edition 50 обусловлен не только прибавкой мощности, но и наличием пакета Performance Pack. В него входят кованые 19-дюймовые диски, полуслики Bridgestone, титановая выхлопная система Akrapovič, доработанная подвеска с увеличенным отрицательным развалом и перенастроенное шасси. В совокупности эти элементы позволяют эффективно реализовывать крутящий момент в 310 фунт-футов.

Хотя Honda Civic Type R по-прежнему остается эталоном в плане эмоционального вождения благодаря механической коробке передач, Volkswagen сумел отобрать у него корону на Нюрбургринге и доказать лидерство в прямых дисциплинах. Golf GTI Edition 50 превратил свой 50-летний юбилей в настоящий триумф инженерии, оставляя позади именитых соперников.