В этой статье
Французский автопроизводитель обратился к своему богатому наследию, представив на автосалоне в Париже новый концепт-кар 2 CV, а также его коммерческую версию под названием 2 CV Fourgonnette. Оригинальная модель за более чем 40 лет производства разошлась тиражом почти в четыре миллиона экземпляров, а современный концепт отдает ей дань уважения, скрывая под ретро-кузовом полностью электрическую силовую установку. Серийная версия новинки должна пополнить модельную линейку бренда в 2028 году.
Внешний облик концепта отличается округлыми формами и узнаваемым дружелюбным выражением передней части с LED-фарами в виде арок, выступающими из крыльев. Дизайн дополняют хромированный передний бампер, рельефные вертикальные линии на капоте и изящные металлические ручки дверей в старинном стиле. Автомобиль получил 18-инчевые колесные диски со стальными элементами, указатели поворота на задних стойках и черную контрастную заднюю панель с тонкими светодиодными фонарями.
Интерьер машины выполнен в нетипичной и оригинальной стилистике. Сиденья напоминают шезлонги с мягкими подушками в желтую клетку, а центральная консоль выполнена в виде съемной плетеной корзины для пикника. По периметру тканевого люка в крыше закреплены небольшие декоративные фонарики, а дверные панели украшены простыми ремешками вместо привычных ручек.
Лаконичная передняя панель объединяет рулевую колонку с цилиндрическим блоком, на котором размещены 8-дюймовый сенсорный экран и узкий дисплей у основания ветрового стекла. Графический интерфейс мультимедийной системы выполнен в комиксовой стилистике с эффектом ручного рисунка. Аудиосистема, закрепленная под передней панелью, выполнена в стиле ретро-радиоприемника и может использоваться в качестве переносной колонки.
Длина нового электромобиля составляет около 376 сантиметров, что делает его чуть крупнее Fiat 500e, но короче оригинального предка. Компания намерена удержать массу машины в пределах одной тонны, что позволит использовать компактную и доступную батарею. Ориентировочная стартовая цена серийной модификации на европейском рынке должна составить около 15 000 евро.
Помимо базового пассажирского варианта, публике продемонстрировали развозной фургон 2 CV Fourgonnette с объемным грузовым отсеком и роллетами по бокам. Официальных планов по поставкам этих машин на рынок США у производителя нет, поэтому автолюбителям из этой страны останется следить за новинкой дистанционно.
Ещё фотографии 3
