Возрождение Yugo: ИИ-концепт кабриолета и планы на 2027 год

Опубликовано:
Рендер нового кросс-кабриолета Yugo Cabrio с открытым верхом

Легендарная марка Yugo вновь привлекла к себе внимание, опубликовав концептуальные рендеры кабриолета, созданные с помощью искусственного интеллекта. Через год после анонса доступного хэтчбека компания решила продемонстрировать свое видение будущего, представив необычный кузов — открытый кроссовер.

Планы по возрождению и первый прототип

За проектом перезапуска стоят профессор маркетинга из Германии Александр Бьелич и сербский дизайнер Дарко Марчета. Выкупив права на бренд Yugo, они поставили цель создать бюджетные субкомпактные автомобили для нового поколения. Ранее авторы проекта уже демонстрировали скетчи и макет двухдверного хэтчбека, пообещав выкатить первый ходовой прототип в мае 2027 года.

Дизайн с элементами ностальгии

Новый виртуальный концепт представляет собой пятидверный кросс-кабриолет с мягким откидным верхом. В его внешности прослеживаются черты Volkswagen T-Roc Cabriolet, элементы дизайна Dacia, а также отсылки к классическому Yugo конца 1980-х годов. На подсвеченной решетке радиатора красуется фирменная эмблема «Y», а увеличенный дорожный просвет и защитный пластиковый обвес придают машине внедорожный характер.

Опровержение слухов и самоирония

В комментариях к публикациям представители бренда категорически опровергли предположения о том, что новый Yugo будет лишь перелицованным китайским автомобилем. По их заявлениям, модель разрабатывается самостоятельно, хотя закупка некоторых комплектующих будет производиться по всему миру.

Компания также с юмором реагирует на скептицизм публики. Отвечая на шутки о надежности прошлых моделей, разработчики шутливо пообещали сохранить «обогрев заднего стекла, чтобы не мерзли руки, когда толкаешь авто», и даже иронично предложили установить встроенный гриль для приготовления традиционных блюд прямо в поездке.

Несмотря на амбициозные заявления о бензиновых и гибридных силовых агрегатах с механическими и автоматическими трансмиссиями, вопросы о платформе и месте производства пока остаются открытыми.