Банкротство Фискер: владельцы кроссоверов Ocean в Швеции получат выплаты

Опубликовано:
Логотип и эмблема обанкротившегося производителя электрокаров

Владельцы электрокроссоверов Fisker Ocean в Швеции наконец-то дождались компенсаций после банкротства автопроизводителя, однако итоговая сумма оказалась значительно ниже первоначальных требований. Каждому пострадавшему автовладельцу выпланят около 4300 долларов.

Спустя более чем два года после того, как компания объявила о несостоятельности, процесс ликвидации активов в Швеции и Норвегии подошел к концу. Местные СМИ сообщают, что общая стоимость шведского имущества компании составила примерно 6 миллионов крон (около 632 000 долларов). После удовлетворения требований приоритетных кредиторов на выплаты владельцам осталось 2,5 миллиона крон (около 263 000 долларов).

Изначально владельцы машин рассчитывали получить по 147 800 крон (около 15 500 долларов), чтобы покрыть расходы на гарантийное обслуживание, не поставленные запчасти и прочие обязательства. В итоге им достанется менее трети от этой суммы, что все же лучше полной потери средств. При этом юридические представители забрали за свои услуги больше, чем все пострадавшие автовладельцы вместе взятые — их гонорар составил 3,4 миллиона крон.

В соседней Норвегии долги местного представительства достигли 620 миллионов крон, причем основная часть этой суммы приходится на компанию Magna Steyr, которая занималась сборкой электрического кроссовера. Финансовые трудности и не оправдавшие себя ожидания привели к краху марки. Основатель компании Хенрик Фискер потерпел банкротство уже во второй раз за свою карьеру после краха Fisker Automotive в 2013 году.

Крах предприятия оставил тысячи владельцев электрокаров в неопределенности. Тем не менее, многие машины продолжают эксплуатироваться благодаря энтузиастам из ассоциации владельцев, которые создали краудсорсинговые руководства по ремонту. Кроме того, электромобили продолжают получать программные обновления после того, как американская компания приобрела программный код обанкротившегося бренда.