Хайнань подтвердил полный запрет продаж бензиновых авто к 2030 году

Китайская провинция Хайнань повторно подтвердила курс на поэтапный и полный запрет продаж автомобилей с бензиновыми двигателями к 2030 году. Южный островной регион станет первой провинцией КНР, которая полностью прекратит реализацию традиционных машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).

Согласно обновленному плану развития экологической цивилизации на 15-ю пятилетку, к 2030 году 100% новых и заменяемых транспортных средств в коммерческом и государственном секторах (за исключением специальной техники) должны составлять автомобили на чистой энергии. Аналогичные требования вводятся и для личного автотранспорта: все приобретаемые гражданами новые машины должны относиться к категории NEV (автомобили на новых источниках энергии).

Целевые показатели и опережение национального графика

Островной регион сохраняет стратегический график, впервые озвученный в 2022 году. Согласно последним расчётам, доля автомобилей на новых источниках энергии в общем автопарке Хайнаня вырастет с 23,75% в 2025 году до 45% к 2030 году. При этом целевое соотношение количества электромобилей и зарядных станций планируется удерживать на уровне не более 2,5:1.

Планы Хайнаня существенно превышают общенациональный ориентир Китая. В рамках государственного плана по достижению пика углеродных выбросов Госсовет КНР установил задачу довести долю экологичного транспорта в автопарке страны примерно до 30% к 2030 году. Изолированный островной рынок позволяет местным властям проводить более решительную политику по выводу из эксплуатации традиционных автомобилей.

Инфраструктура и развитие чистой энергетики

В китайской нормативной базе категория NEV включает чисто батарейные электромобили (BEV), подключаемые гибриды (PHEV) и авто на водородных топливных элементах. Помимо сегмента легковых авто, программа Хайнаня включает следующие направления:

• Внедрение водородных грузовиков в сферах тяжелых перевозок, хладокомбинатов и логистики, а также в общественном транспорте.
• Создание межрегиональных грузовых коридоров с нулевым уровнем выбросов и зелёных судоходных зон.
• Перевод судов на береговое электропитание и внедрение экологически чистого судового топлива (биодизель, зелёный аммиак и метанол).
• Развертывание морских и наземных систем снабжения водородом, а также создание глубоководных энергетических хабов.

На сегодняшний день возобновляемая энергетика уже стала главным источником генерации на острове. Провинция Хайнань занимает первое место в Китае по уровню проникновения электромобилей на авторынке и второе место по их доле в общем автопарке среди регионов страны. В столице региона, городе Хайкоу, реализуется пилотный проект по тотальной электрификации общественного автопарка, коммунальной техники, машин доставки и такси.

Успешная реализация программы к 2030 году сделает Хайнань первым регионом Китая, переведшим отказ от бензинового автотранспорта из статуса регуляторной инициативы в практическую плоскость.