В этой статье
Китайский автопроизводитель BYD официально представил дизайн своего первого самостоятельно разработанного гуманоидного робота после публикации патента «Робот с воплощённым ИИ» в Национальном управлении интеллектуальной собственности Китая 9 октября 2026 года.
Патент описывает интеллектуального робота, способного ходить, сохранять равновесие и взаимодействовать с окружающей средой. Устройство предназначено для использования в сфере услуг, образовании и промышленности. Опубликованные чертежи демонстрируют стройную антропоморфную эстетику в чёрно-белой цветовой схеме: у робота округлённая дугообразная голова без экрана, а туловище, руки и ноги оснащены множеством суставов.
Конструкция сильно напоминает ранее анонсированный прототип под названием «Сяо Ди» (little D), однако компания не подтвердила официально, соответствует ли данный патент конечной производственной версии.
По ранее опубликованным данным, рост «Сяо Ди» составляет 1,61 метра, вес — 58,5 кг. Робот обладает 31 степенью свободы, а его манипулятор обеспечивает повторяемую точность позиционирования ±1 мм, что позволяет выполнять задачи по захвату предметов, жестовому взаимодействию и указательным объяснениям.
Вход BYD в сферу воплощённого искусственного интеллекта является частью долгосрочной стратегии, начатой в 2022 году с формированием выделенной исследовательской команды. Компания планирует использовать свой промышленный масштаб для кастомизации аппаратной части и систем роботов, делая акцент на улучшении восприятия, принятия решений и исполнительных способностей.
Помимо собственных разработок, BYD расширяет присутствие в экосистеме робототехники через инвестиции и партнёрство. В августе 2023 года компания вложилась в Agibot, а в апреле 2025 года приобрела долю в Percibot. Кроме того, завод BYD в Чанше стал тестовой площадкой для промышленного гуманоидного робота Walker S1 от Ubtech, который выполнял задачи по перемещению материалов и их идентификации.
Руководство BYD ранее заявляло о планах по внедрению таких роботов в дилерскую сеть, где они будут выполнять стандартизированные функции: встречать посетителей, объяснять характеристики автомобилей и демонстрировать возможности мультимедийных систем.
Ещё фотографии 4
