В этой статье
По прогнозам Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (CPCA), в сентябре 2026 года розничные продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в Китае покажут рост по сравнению с августом. Ожидается, что объем реализации достигнет примерно 1,11 млн единиц, что на 10,5% превышает показатель предыдущего месяца, когда было продано 1,005 млн авто.
Кроме того, доля NEV в общем объеме розничных продаж легковых автомобилей на внутреннем рынке может достигнуть нового исторического максимума — 65,7%, превзойдя августовский рекорд в 65,2%.
Сравнение с прошлым годом и общая динамика авторынка
Несмотря на месячный рост, прогнозируемый объем продаж NEV окажется на 14,35% ниже результатов сентября 2025 года. Это указывает на углубление годового спада по сравнению с августовским снижением на 10%.
Общий авторынок страны также демонстрирует сдержанные показатели. По оценке CPCA, совокупные розничные продажи легковых автомобилей в сентябре составят порядка 1,69 млн штук. Это на 9,7% больше, чем в августе, но на 24,6% меньше в годовом выражении. Высокая база сравнения прошлого года (2,241 млн единиц в сентябре 2025 года) привела к увеличению годового падения с 23,6%, зафиксированных в августе.
Крупнейшие автопроизводители, занимающие более 70% рынка, установили планы продаж на сентябрь со скромным приростом — менее 10% к уровню августа. Это уступает традиционной активности, характерной для конца третьего квартала.
Недельная динамика розничных продаж
Традиционно сентябрь открывает пиковый сезон на автомобильном рынке Китая, однако потребительские ожидания и ключевые фундаментальные показатели пока не демонстрируют существенного улучшения. В CPCA привели детальные ориентиры по среднесуточным продажам:
- Первая неделя: среднесуточные продажи составили 35 000 машин (-19,4% к 2025 году и -0,5% к августу).
- Вторая неделя: на фоне старта сезонных акций показатель вырос до 44 000 единиц (+7,5% к августу, но -25,8% к аналогичному периоду прошлого года).
- Третья неделя: ожидаются продажи на уровне 56 000 авто в день (+23,2% к августу и -12,9% в годовом исчислении).
- Четвертая неделя: из-за праздника Середины осени количество рабочих дней сократится, а среднесуточные продажи прогнозируются на уровне 70 000 единиц (+13,6% к августу и -24,4% к прошлогодичному уровню).
- Пятая неделя: перед празднованием Дня образования КНР и на фоне выполнения квартальных планов показатель достигнет 96 000 машин в день (+31,3% к августу, но -38,1% к сентябрю прошлого года).
Факторы влияния и ключевые тренды
Автомобильный сектор остается одним из главных сдерживающих факторов для розничного потребления крупных товаров в КНР. За первые 8 месяцев текущего года общий объем розничных продаж потребительских товаров в стране вырос на 1,1% в годовом выражении, тогда как авторынок просел на 13,9%.
Нестабильные и высокие цены на топливо продолжают оказывать существенное давление на спрос на традиционные бензиновые автомобили. В то же время сегмент NEV чувствует себя увереннее благодаря сформированному портфелю заказов, выходу новых моделей и началу отгрузок ранее задерживавшихся новинок.
Дополнительную поддержку авторынку в сентябре оказывают действующие государственные программы утилизации и обновления автопарка (trade-in), а также региональные субсидии.
Ещё фотографии 3
