В этой статье
Китайский автомобильный гигант Geely Auto Group готовится запустить официальные продажи своих машин в Канаде уже в начале 2027 года. Компания станет одним из первых ключевых автопроизводителей из КНР, выходящих на канадский рынок в рамках обновленного торгового режима, хотя об аналогичных намерениях уже объявили и другие бренды, включая BYD, Chery и Dongfeng.
Импортерам предстоит серьезная конкурентная борьба, в том числе с местными лидерами сегмента вроде Tesla. Экспансия будет проходить в строгих регуляторных рамках: ранее в 2026 году правительство Канады упразднило 100-процентные тарифы на импорт автомобилей китайской сборки, введя взамен систему квот. В первый год действия программы общий лимит для китайского импорта составит 49 000 транспортных средств, распределяемых в порядке живой очереди. По установленным правилам этот объем будет увеличиваться на 6,5% ежегодно.
На данный момент Geely не раскрывает конкретный модельный ряд для североамериканской страны и держит в секрете целевые ценовые категории. Тем не менее, с весны концерн ведет активный наем сотрудников как для основного бренда Geely, так и для премиального суббренда электромобилей Zeekr, что свидетельствует о планах охватить максимально широкую аудиторию покупателей.
Точные сроки появления первых товарных машин в салонах пока не подтверждены. Впрочем, позиции холдинга выглядят предпочтительнее многих конкурентов: благодаря контролю над такими брендами, как Volvo, Polestar и Lotus, Geely уже имеет определенный плацдарм и развитую инфраструктуру в регионе, что обеспечивает отличную базу для уверенного старта.

