В этой статье
В августе 2026 года продажи новых энергомобилей (NEV) в Китае упали на 10.1% год к году до 1,005 млн единиц, продемонстрировав восьмой подряд месяц снижения. При этом доля NEV на розничном рынке достигла рекордного значения 65.2%, увеличившись на 9.9 процентных пунктов год к году, по данным China Passenger Car Association (CPCA). Общий объем розничных продаж пассажирских автомобилей составил 1,541 млн единиц, что на 23.6% меньше, чем годом ранее.
Ключевые показатели:
NEV: 1,005 млн (‑10.1% YoY)
Penetration: 65.2% (рекорд)
BEV: 698 000 (+0.8% YoY)
PHEV: 226 000 (‑29.6% YoY)
EREV: 81 000 (‑22.2% YoY)
Экспорт и опт: Экспорт пассажирских автомобилей вырос на 77.8% до 888 000 единиц, экспорт NEV — на 154.7% до 518 000, составив 58.4% от общего экспорта. Оптовые продажи NEV достигли 1.51 млн единиц (+16.4% YoY), что составляет 64.2% от оптовых продаж всех автомобилей.
Розничные лидеры (продажи >20 000): BYD — 233 943, Geely — 110 560, Leapmotor — 84 874, Changan — 57 874, SAIC‑GM‑Wuling — 53 087, Tesla China — 50 047. Chery (46 391), Huawei HIMA (42 101), Li Auto (37 679), Nio (35 655) и другие также вошли в десятку крупнейших.
По словам аналитиков CPCA, рынок начинает восстанавливаться после спада, а поддержка потребления и благоприятная база сравнения должны дать импульс традиционному пиковому сезону в сентябре-октябре.
Ещё фотографии 3
