Tesla из Китая в Канаде: цена бьёт рекорды

Опубликовано: 2026-05-05 17:02:37

Китайская Tesla Model 3 обходится канадцам в $29 000, американцам — в $37 000

Tesla активно использует сниженные пошлины на электромобили китайского производства. В Канаду теперь можно ввозить до 49 000 таких машин ежегодно. Базовая Model 3 RWD разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды и проходит 463 км без подзарядки.

Как и предполагалось, Tesla стала первым производителем, начавшим продажи китайских моделей в Канаде после заключения торгового соглашения. Это отличная новость для местных покупателей: они получают Tesla по ценам, значительно ниже американских. Фактически это самый доступный электромобиль марки в Северной Америке.

Благодаря новому договору до 49 000 китайских электромобилей могут быть импортированы с пошлиной всего 6,1%, вместо 100%-ного тарифа 2024 года. Канадские чиновники начали выдачу лицензий на первые 24 500 машин в марте, и Tesla не замедлила воспользоваться ситуацией.

Импортируя из Китая, Tesla вернула на канадский рынок начальную Model 3 Premium RWD. Её цена стартует от 39 490 канадских долларов (около 29 007 долларов США), что значительно дешевле самой доступной Model 3 в США за 36 990 долларов. Версия из Шанхая проезжает 463 км и разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды.

До соглашения самая дешёвая Model 3 в Канаде стоила 79 990 канадских долларов (около 58 700 долларов США) — это была Long Range AWD из Калифорнии. Tesla фактически снизила входной порог вдвое.

Цены на Performance снижены

Покупатели в Канаде могут заказать Model 3 Performance за 74 990 канадских долларов (около 55 050 долларов США). Это на 17% меньше прежних 89 990 канадских долларов. Канадская цена теперь почти равна американской — 54 490 долларов. Tesla пока не подтвердила источник поставок Performance для Канады, но, вероятно, это завод во Фримонте.

Единственный минус — китайские Model 3 не участвуют в канадской программе субсидий на электромобили (EVAP), что лишает покупателей скидки в 5000 долларов.

Неизвестно, сколько из первых 24 500 лицензий получит Tesla, но их выдают в порядке очереди. Если конкуренты вроде Volvo и Polestar не активизируются, Tesla, скорее всего, заберёт львиную долю рынка.