Тест Rivian R2: вседорожные шины улучшают управляемость и торможение

После первоначального теста Rivian R2 в стандартной комплектации с 21-дюймовыми колёсами мы оценили версию с опциональными 20-дюймовыми вседорожными шинами.

Несмотря на ожидания, вседорожные шины BFGoodrich All-Terrain T/A+ обеспечили лучшее сцепление на асфальте: показатели бокового ускорения на skidpad выросли с 0,81 g до 0,84 g, а тормозной путь с 70 mph сократился на 12 футов (до 166 футов), а с 100 mph – на 43 фута (до 320 футов).

При этом разгон до 60 mph улучшился с 3,5 до 3,4 секунды, а четверть мили проехана за 11,3 с при 128 mph вместо 11,4 с.

Уровень шума в салоне на скорости 70 mph практически не изменился – около 67 дБА для обеих версий.

Однако запас хода снизился: EPA-цикл показывает 330 миль для 21-дюймовых шин и 307 миль для вседорожных, а в нашем тесте на постоянной скорости 75 mph разница составила 260 миль против 220 миль.

Мы бы выбрали вседорожный вариант за улучшенную управляемость и более агрессивный вид, несмотря на небольшую потерю дальности.