BMW iX3 блокирует двери: новая система безопасности Neue Klasse
Знакома ли вам ситуация, когда вы собираетесь выйти из машины, но в последний момент замечаете проезжающего мимо велосипедиста и облегченно выдыхаете? Электрокары BMW нового поколения под названием Neue Klasse способны подстраховать водителя, даже если он потерял бдительность. Они не просто подадут звуковой сигнал при появлении угрозы: если электроника решит, что открывающаяся дверь может спровоцировать ДТП, она временно заблокирует замок.
Усовершенствованная система предупреждения о выходе дебютирует вместе с архитектурой Neue Klasse на электрическом кроссовере BMW iX3 следующего поколения. Боковые радары непрерывно сканируют пространство позади автомобиля, отслеживая приближающиеся машины, велосипеды и других участников движения. Если открытие двери грозит столкновением, электронный замок задержит разблокировку до тех пор, пока опасность полностью не минет.
Стоит отметить, что немецкий концерн здесь не первопроходец. Компания Lexus еще несколько лет назад внедрила аналогичную функцию безопасного выхода e-Latch на кроссовере NX, блокирующую двери при обнаружении помехи в слепых зонах. Аналогичные системы предотвращения открывания дверей при приближении велосипедистов есть и у автомобилей марки Audi.
Тем не менее, разработчики заявляют, что еще одна функция Neue Klasse пока не имеет аналогов среди конкурентов. Новая система аварийного маневрирования способна самостоятельно объехать внезапно возникшее препятствие в пределах своей полосы. В качестве примеров баварцы приводят пешехода, неожиданно вышедшего на проезжую часть, или велосипедиста, появившегося из-за плохой видимости.
Под кузовом скрывается целый арсенал электронных помощников. Автомобиль умеет корректировать траекторию для избежания бокового удара, а модернизированная система экстренного торможения теперь распознает животных на дороге. Если водителю вдруг станет плохо за рулем, ассистент контроля внимания сможет взять управление на себя, плавно остановить электрокар, активировать аварийную сигнализацию и самостоятельно совершить экстренный вызов служб спасения.
Инженеры баварского бренда также решили проблему случайного нажатия на педаль газа вместо тормоза, которая нередко случается на парковках. На скорости до двух километров в час, если в пределах одного метра обнаруживается препятствие, а водитель резко и сильно вдавливает педаль акселератора, электроника перехватит инициативу и принудительно остановит машину.
Первым все эти инновационные технологии примерит кроссовер iX3, аппаратной основой для которого стал производительный бортовой компьютер с жидкостным охлаждением. Его вычислительная мощность примерно в двадцать раз превосходит возможности предыдущего поколения. В дальнейшем передовые системы безопасности появятся и на других моделях марки, включая будущие электрокары i3, а также кроссоверы X5 и седаны 7-й серии.