Land Rover откладывает выпуск электрического Defender до 2030-х годов

Компания Jaguar Land Rover приняла решение перенести премьеру электрической версии внедорожника Defender. По последним данным, выход модели нового поколения ожидается не ранее 2030-х годов. Это решение обусловлено высокой коммерческой успешностью актуальной версии автомобиля, оснащенной двигателем внутреннего сгорания.

Текущее поколение Defender, дебютировавшее в 2019 году, остается крайне популярным: ежегодные продажи составляют около 110 тысяч единиц, что эквивалентно трети общего объема продаж JLR. Учитывая такой спрос, руководство компании не видит необходимости форсировать разработку полностью электрического преемника. Тем более, что текущая архитектура платформы не предусматривает установку полноценной электрической силовой установки, а создание нового электрокара требует значительных инвестиций и разработки новой базы.

Вместе с тем, планы по выпуску так называемого «младшего» Defender остаются в силе, хотя стратегия развития претерпела изменения. Изначально предполагалось, что компактный кроссовер на платформе EMA будет исключительно электрическим, однако теперь компания планирует внедрение гибридных силовых агрегатов. Это решение продиктовано меняющимися предпочтениями потребителей, которые все чаще отдают предпочтение гибридам, а не полностью «зеленым» моделям.

Дополнительным фактором, влияющим на финансовое планирование JLR, стали новые таможенные пошлины в США. Поскольку современные Defender собираются на заводе в Словакии, импорт в Америку облагается 15-процентным налогом, что вынуждает руководство более осторожно подходить к обновлению модельного ряда и оптимизации затрат.