Первый электрокар Ferrari Luce вызвал резкое падение акций

Ferrari наконец-то представила свой первый полностью электрический автомобиль — модель Luce. Это не только первый EV в истории бренда, но и первый пятиместный автомобиль. Однако реакция рынка оказалась одной из самых жестких за последние годы: акции компании упали на 8,4% в Милане и на 5,1% в Нью-Йорке. Инвесторы усомнились, что Ferrari не отошла слишком далеко от своей идентичности.

Критики отмечают, что Luce, что в переводе с итальянского означает «свет», больше напоминает премиальный электрический седан, чем традиционную Ferrari. Дизайн был разработан Джони Айвом и его студией LoveFrom, а не главным дизайнером Флавио Манцони. В социальных сетях реакция была быстрой и часто резкой: некоторые сравнивали автомобиль с гибридом Honda Accord и Tesla Model 3, а другие не находили в нем типичных черт Ferrari.

Под капотом Luce скрывается четырехмоторная установка мощностью 1035 л.с., разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды и максимальная скорость 310 км/ч. Ожидаемая цена стартует от 520 000 евро (около 600 000 долларов) до опций. Однако аналитики предупреждают: разработка и производство электромобилей требуют огромных затрат, и многие крупные бренды уже меняют свои планы из-за убытков.

Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья заявил, что компания хотела создать новый опыт, где эмоции важнее звука двигателя. Но эта философия звучит на фоне того, что конкуренты, такие как Porsche и Lamborghini, уже отказались от агрессивных планов по электрификации из-за слабого спроса. Пока ясно одно: Luce не оправдал ожиданий инвесторов, и будущее покажет, кто из производителей сделал правильный выбор.