Рекордные запасы Stellantis: Dodge лидирует с 142 днями простоя
Четыре бренда концерна Stellantis демонстрируют самые высокие показатели складских запасов среди всех автопроизводителей в США. Лидером антирейтинга стал Dodge, у которого объем нераспроданных автомобилей достиг 142 дней поставки — это почти вдвое превышает среднерыночный показатель. По свежим данным, в апреле средняя цена предложения на новые авто выросла, а общие продажи, напротив, снизились.
В американском автобизнесе существует полезный показатель — «дни поставки». И сейчас он совсем не на стороне корпорации Stellantis. После долгой борьбы с переполненными складами компания в 2025 году начала сокращать излишки, скопившиеся у марок Chrysler, Jeep, Ram и Dodge. Однако это улучшение оказалось временным. К концу апреля запасы всех четырех брендов снова вздулись далеко за рамки отраслевого среднего, а Dodge возглавил движение в неверном направлении.
По данным Cox Automotive, на конец апреля средний показатель по отрасли составлял 78 дней поставки, что на один день меньше, чем месяцем ранее, и значительно ниже январско-февральского пика в 95 дней. Тенденция для всей индустрии положительная. Однако Stellantis не следует за ней: его американские бренды продолжают держать на складах гораздо больше машин, чем способны реализовать дилеры.
Наименее завидная позиция у Dodge — 142 дня поставки на конец апреля. Почти не отстают Chrysler и Ram (по 135 дней) и Jeep (128 дней). Первый не входящий в Stellantis бренд с крупными запасами — Buick (119 дней). Выше среднего также показатели у Mini (113), Mitsubishi (109), Lincoln (106) и Genesis (104).
С другой стороны, некоторые производители держат запасы ниже среднеотраслевого уровня. Toyota и Lexus продолжают работать с минимальными показателями: 36 и 38 дней поставки соответственно. Ниже среднего также находятся Honda (48), Cadillac (64), Infiniti (65), Chevrolet (72), Audi (72), Kia (76), BMW (77) и Subaru (78). В марте Porsche тоже укладывался в среднее значение (78 дней), но к апрелю поднялся до 80.
Данные Cox Automotive также показывают, что средняя цена предложения нового автомобиля в апреле выросла на 0,9% и составила $49 025. Это, вероятно, повлияло на другой ключевой показатель месяца: общий объем продаж новых машин снизился с 1,115 млн в марте до 1,093 млн в апреле.