Stellantis представит систему автономного вождения 2++ в 2028 году

Компания Stellantis объявила о планах внедрения новой системы автономного вождения уровня 2++.

В основе технологии лежит Wayve AI Driver, обеспечивающий бесшовное управление автомобилем на городских улицах и шоссе.

Ожидается, что система появится на рынке в 2028 году.

Еще прошлым летом в индустрии ходили слухи, что Stellantis решила свернуть разработку системы третьего уровня STLA AutoDrive из-за «высоких затрат, технологических вызовов и сомнений по поводу спроса».

Теперь компания делает «мягкий перезапуск» с системой под названием Level 2++. Она обещает «полностью автоматизированное вождение без помощи рук на шоссе и в городах». Фактически это более продвинутая версия Hands-Free Active Driving Assist, способная работать на городских магистралях.

Новая система использует Wayve AI Driver для «интуитивно понятных, безопасных и естественных помощников водителю, создавая основу для перехода к более высоким уровням автоматизации». Технологию планируют интегрировать в модель для североамериканского рынка в 2028 году.

До запуска еще далеко, но главный технический директор Stellantis Нед Курик заявил: «Объединение STLA AutoDrive с ИИ-подходом Wayve дает по-настоящему интуитивное и приятное вождение без рук. Это сотрудничество — пример, как правильные партнерства позволяют масштабировать технологии, ставя в центр безопасность клиентов».

Глава Wayve Алекс Кендалл добавил, что прототип был создан за два месяца. Он основан на Jeep Grand Cherokee и выглядит стандартно, но с новыми камерами в зеркалах заднего вида и дополнительным сенсором над лобовым стеклом.

Stellantis также сообщила о менее продвинутой системе на базе Qualcomm. Расширенное партнерство позволит внедрить Snapdragon Ride Pilot — от базовых функций безопасности до Level 2+ с управлением без рук.

Эта система появится уже в 2027 году на множестве моделей, что важно, так как Hands-Free Active Driving Assist пока доступен лишь на ограниченном числе машин.