Тарифы на европейские авто: почему Трамп отменил повышение

Опубликовано: 2026-05-09 01:05:29
Обсуждение новости о тарифах на европейские машины

Президент США внезапно отказался от планов повысить пошлины на автомобили из Европы, хотя буквально на прошлой неделе угрожал увеличить их с 15% до 25%. Решение отложить введение новых тарифов до 4 июля стало очередным примером непоследовательной торговой политики, которая уже успела стать притчей во языцех.

Изначально повышение пошлин должно было вступить в силу уже на этой неделе. Причиной называлось невыполнение Евросоюзом ранее достигнутых договоренностей по торговому соглашению. Однако после переговоров с главой Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен Трамп неожиданно смягчил позицию, заявив о «продуктивном разговоре» и переносе сроков.

Теперь у европейских партнеров есть время до Дня независимости США, чтобы завершить переговоры. При этом президент не исключил, что в случае провала переговоров тарифы могут вырасти до «значительно более высоких уровней», хотя конкретные цифры не назывались. Эксперты отмечают, что Евросоюз вполне способен уложиться в установленные сроки — об этом косвенно свидетельствует заявление фон дер Ляйен о «хорошем прогрессе» в вопросе снижения пошлин.

Между тем, судебные разбирательства вокруг торговой политики США продолжаются. Федеральный суд по международной торговле признал незаконным введение 10%-ной глобальной пошлины, наложенной администрацией Трампа. В своем решении суд указал, что раздел 122 Закона о торговле 1974 года не дает президенту права вводить подобные меры в текущих экономических условиях.

Как пояснили представители Liberty Justice Center, участвовавшие в процессе, этот раздел закона предназначен для решения конкретных кризисных ситуаций с платежным балансом, а не для произвольного регулирования мировой торговли. Решение суда последовало за недавним вердиктом Верховного суда, отменившим тарифы, введенные на основании Закона о чрезвычайных экономических полномочиях.

Пока суд ограничился запретом на взимание пошлин с двух компаний-истцов и штата Вашингтон, не распространив решение на всех импортеров. Однако эксперты полагают, что это решение открывает путь для новых исков от других пострадавших сторон.